Dessiné en 1901 par C.D. Mower et L.D. Huntington, respectivement architecte et constructeur de l'état de New-York, le Sea-bird a donné naissance à de multiples versions de toutes tailles, de 7,80 m à 12 m, dont le Matam à Jacques Perret. N°21 Réservé aux abonnés Rôle de plaisance : un quart de nuit sur le Matam Par Jacques Perret - En route de Barfleur aux Sorlingues par fort vent de Suet, le Matam file bon train... Lire la suite
La Melpomène, frégate-école des gabiers, photographiée tout dessus dans le Goulet. Sous voiles, la silhouette reste magnifique : on est encore tout près des grands vaisseaux d'avant la vapeur. En fait, le temps est calme, la brise contraire, et le commandant a dû accepter une remorque. Une situation qui fait bouillir de rage Marcel Rondeleux, resté, comme beaucoup de marins professionnels de son temps, un amoureux inconditionnel de la belle manœuvre. N°20 Réservé aux abonnés L’art de la manœuvre : La Melpomène, dernière frégate à voiles de la Royale Par Marcel Rondeleux - Lorsqu'il embarque, en mars 1900, sur la célèbre Melpomène, Marcel Rondeleux est bien conscient de vivre... Lire la suite
Louis XVI, accompagné du Maréchal de Castries, Ministre de la Marine, donne ses instructions à La Pérouse, pour son voyage autour du monde le 29 juin 1785. Tableau de Nicolas André Monsiav daté de 1817. N°14 Réservé aux abonnés Le voyage de La Pérouse : un explorateur scientifique et humaniste Par Main Barrè - Après les Espagnols, les Anglais, les Hollandais, de nombreux équipages français, malouins en particulier, font flotter... Lire la suite
Calme sur le Golfe, temps gris, tout près de l'étale. Une légère risée gonfle à peine la grand voile de Veneta, trop faible encore pour tendre son grand foc de coton et troubler son reflet. Au vent, deux sinagos glissent en silence, presque immobiles dans l'attente de la renverse... Voiles sombres, voiles claires, deux mondes se côtoient, en ce dimanche de régates du siècle finissant... N°8 Réservé aux abonnés Une journée de régates en 1900 : images de la plaisance d’autrefois sur le golfe du Morbihan Comme toutes les activités maritimes, la plaisance a une histoire, qui reste en grande partie à découvrir. Là comme ailleurs,... Lire la suite
N°6 Réservé aux abonnés La pratique de la voile latine Par François Beaudouin - L'idée d'utiliser la voile latine a une double origine, d'une part, une curiosité culturelle ressentie par... Lire la suite
N°001 Réservé aux abonnés Naviguer autrement Alors que l'on projette de sacrifier au culte de la plaisance « tout-confort » les ports de Dahouet et Saint-Quay-Portrieux,... Lire la suite
N°4 Réservé aux abonnés Cabotage : de Lorient à Belle-Ile sur le Charles A Par Jacques Guillet - Charles A, ici au quai de Port-Tudy à l'occasion d'un voyage sur Groix, fait partie de... Lire la suite
Comme la Sylvana, capitaine D. Fréleaux, en 1928, ce trois-mâts-goélette terre-neuvier quitte Saint-Malo pour les bancs. L'ancre tribord est au bossoir, elle n'a pas encore été saisie à son poste de mer. La voile d'artimon, ou brigantine, va être hissée. Le gui est soutenu par deux balancines munies de choucages pour éviter l'usure de la voile. Photo Roger Viollet. N°4 Réservé aux abonnés Coup de chien dans la Goule d’Enfer – D’après la relation du capitaine D. Frélaux. Par Michel Duédal - La Gueule d'Enfer, dite aussi la « Goule », c'est le large couloir, orienté Suroît-Nordé, que... Lire la suite
N°002 Réservé aux abonnés Dans le raz de Sein : une nuit sur un bateau creux Jeudi 24 juillet : Eliboubane a été signalée dans le chenal du Four, faisant route sur Douarnenez . Yvon Le... Lire la suite
N° Réservé aux abonnés Marie- Thérèse, yole du Fier d’Ars Après une première expérience de restauration sur l'île de Ré, celle du Cap, un petit corolleur mixte de 8 m... Lire la suite
Découverte du littoral Corse en kayak de mer (photo Jean-Louis Dollfus). N°2 Réservé aux abonnés Le kayak en mer, un bateau qui voudrait bien exister Selon des experts fort savants, le bateau idéal serait un flacon vide et bien bouché. Imaginez une bouteille de quatre... Lire la suite