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Rhum Towt

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TOWT a choisi la meilleure des rhumeries de Guadeloupe, berceau historique de la distillation de la canne. Après un vieillissement tropical de 4 ans en foudre, ce rhum « soleil » de Marie-Galante a pris la mer en fûts de bourbon, ce qui lui procure un finish incomparable. Embarqué à bord de la goélette Lun II, il a traversé l’Atlantique en 70 jours. 

Un rhum breton venu de Guadeloupe ! 

L’effet conjugué du roulis, de l’air marin et du rafraîchissement progressif durant la navigation vers l’Europe produit une maturation unique propre à cette édition limitée « Premier Voyage ». Déchargé en Bretagne, il est coupé à 50° avec de l’eau des Monts d’Arrée et mis en bouteille en Cornouaille.

Un parfum puissant boisé et doux

Cet élixir particulièrement fruité a la couleur du soleil, sa chaleur et sa puissance, arrondies par le « bâtonnage » marin. Son parfum tonique de fruits blancs, de fleur de vanille et de chèvrefeuille est équilibré par l’arrondi boisé du fût de chêne et par ses notes de miel et de bourbon. La finale iodée est issue de son affinage exceptionnel en pleine mer.

Origine Guadeloupe (Marie-Galante), alcool 50%, vol. 50 ou 70 cl. Étiquette exclusive illustrée par Patrice Pellerin, auteur de la BD L’Épervier. Bouteille cachetée à la cire d’abeilles et numérotée à la main (fût, bouteille, date, informations sur le transport).

La société TOWT

Implantée à Douarnenez depuis 2011, la Trans Oceanic Wind Transport propose une solution alternative de transport propre qui réduit les émissions polluantes et économise les énergies fossiles tout en créant une filière de transport transparente et vertueuse. Parmi les centaines de tonnes d’épices et de denrées alimentaires affrétées, le rhum agricole de TOWT transporté à la voile depuis la Guadeloupe, réduit à l’eau bretonne est une première... en série limitée.

Transporté par un voilier centenaire

LUN II qui a transporté ce rhum est un ancien ketch de pêche norvégien de 25 m construit en 1914. Aujourd’hui, son activité principale est le transport. Il cabote le long des côtes européennes et traverse chaque année l’Atlantique. Outre le patron, l’équipage est composé d’un second et d’un matelot auxquels des équipiers de rencontre prêtent main-forte.

62,50 €

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