Maquette d’exposition Soleil Royal

Avec ses 2500 tonneaux, ses 104 canons en bronze et son équipage de 1200 hommes, le Soleil Royal a été de 1670 à 1692 l’un des navires-amiraux du royaume de France. Particularité intéressante : il est doté d’un gaillard d’avant, construit à la demande expresse de Louis XIV.

L’histoire du galion Soleil Royal

Construit à Brest entre 1668 et 1670, le Soleil Royal doit son nom à Louis XIV, le Roi-Soleil, qui régnait à cette époque. C’est un vaisseau de premier rang, équipé en particulier de trois fanaux au sommet de la poupe et d’un autre fanal sur le mât d’artimon. Il participe notamment en 1690 à la bataille de Béveziers, à la tête d’une escadre de 75 vaisseaux. La marine royale défait les flottes anglaise et hollandaise et prend à cette occasion le contrôle de la Manche. Deux ans plus tard, lors de la bataille de la Hougue, le Soleil-Royal est gravement endommagé et la moitié de ses hommes d’équipage sont tués. Isolé des autres vaisseaux et cerné par 17 bateaux anglais, il est finalement détruit. Un second galion baptisé Soleil-Royal a été lancé en 1693, puis un troisième en 1749.

Maquette livrée sur palette

Conditionnement et mode de livraison : La maquette est parfaitement protégée par un cadre en bois à l’intérieur d’un emballage en carton. Elle est livrée sur palette filmée. Cette maquette d'exposition est assemblée par des artisans au savoir-faire remarquable. Les peintures sont réalisées à la main et la coque en bois reprend les lignes du bateau original avec une pose par lattes sur couples. Les pièces d’accastillages et de décoration sont principalement en bois, sauf quand le niveau de finesse oblige l’utilisation de la résine ou de la photo découpe.

Longueur hors-tout 80 cm, longueur coque 72 cm, largeur 24 cm, hauteur 68 cm. Poids 8 kg. Le mât de beaupré avec tout le gréement préfixé est posé le long de la coque pour éviter tout risque d’endommagement. Il se remonte en quelques minutes, sans outillage particulier. La maquette est parfaitement protégée par un cadre en bois à l’intérieur d’un emballage en carton. Elle est livrée sur palette filmée. Livraison en France métropolitaine uniquement.