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L’incroyable histoire du réseau Shelburn

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Claude Bénech

Durant la Seconde Guerre mondiale, le réseau de résistance Shelburn a exfiltré 135 aviateurs et 15 agents alliés vers l’Angleterre. Au cours de huit opérations, il n’a connu aucun échec, aucune perte ni arrestation dans sa filière bretonne. Un cas unique !

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SAUVER LES AVIATEURS ALLIÉS

Employé de la Préfecture de Police de Paris, Paul François Campinchi est un résistant dans l’âme. En 1943, alors qu’il a déjà sauvé un aviateur anglais, il est contacté par les services secrets britanniques. Le MI9 a en effet pour mission de rapatrier au Royaume-Uni tous ceux qui sont en danger dans les territoires occupés par l’ennemi. C’est en particulier le cas des aviateurs tombés derrière les lignes allemandes dont la formation est longue et couteuse. Très bon organisateur, Campinchi monte alors un réseau très structuré qui compte jusqu’à 850 agents. En Bretagne, il noue des contacts, d’abord à Douarnenez puis dans la région de Saint-Brieuc.

EMBARQUEMENTS SECRETS SUR LA PLAGE BONAPARTE

Les missions vont alors se succéder et lorsque Radio Londres annonce: « Bonjour à tous dans la maison d’Alphonse », les « colis » à exfiltrer sont embarqués depuis l’anse Cochat à Plouha pour être livrés aux vedettes rapides de l’Amirauté britannique. Alors que l’Abwehr, le service de renseignement de l’armée allemande traque sans relâche les résistants, la pérennité du réseau Shelburn est exceptionnelle. Quatre ans ont été nécessaires pour recueillir les témoignages des membres du réseau et de leurs descendants, et pour rassembler les documents d’époque. Un livre passionnant qui rend hommage aux acteurs de cette histoire héroïque.

Un livre souple de 160 pages au format 17 x 24 cm aux nombreuses illustrations en noir et blanc.

L’incroyable histoire du réseau Shelburn

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