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Le grand voilier de Pen Duick V à Phocéa

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Michel Bigoin

Architecte naval de renom, Michel Bigoin a travaillé avec Eric Tabarly, Alain Colas ou Bernard Tapie à la conception du révolutionnaire Pen Duick V et du gigantesque Club Med qui sera transformé en Phocéa. Mais on lui doit aussi de célèbres séries de plaisance : Flying-Forty, Samurai, Koala, Mikado sont nés sous son crayon. 

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Un architecte naval autodidacte

Michel Bigoin est un autodidacte qui dès le début des années 1950 se lance en amateur dans la construction navale. Il sera l’un des premiers à expérimenter en France la construction en bois moulé. Il quitte Paris pour Marseille où il est embauché en 1962 comme architecte naval par une filiale d’Air liquide. En 1967, il crée sa propre entreprise, le Secna qui construira des centaines de voiliers des séries Samouraï, Karaté ou Mikado, en bois moulé ou en polyester.

Concepteur de voiliers révolutionnaires

Mais c’est de son travail avec les grands noms de la course au large des années 1970 qu’il tire ses plus grandes fiertés. En 1968, il dessine avec Daniel Duvergie le premier voilier à ballasts pour un certain Eric Tabarly. Véritable ancêtre des actuels 60 pieds qui courent le Vendée Globe, Pen Duick Vremporte la Transpacifique entre San Francisco et Tokyo. Les 6 000 milles sont avalés en 39 jours avec 11 jours d’avance sur le second !

En 1976, c’est Alain Colas qui le contacte pour concevoir le futur Club Med. Avec ces 72 mètres de long et ses 4 mâts, le futur Phocéa de Bernard Tapie est à l’époque un concentré de technologie et restera longtemps le plus grand yacht à voile du monde. Michel Bigoin sera aussi le concepteur de nombreux navires de service offshore et même de deux paquebots. Une autobiographie passionnante.

Un livre souple de 256 pages au format 18 x 24 cm, 250 photos.

Le grand voilier de Pen Duick V à Phocéa

27,00 €

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