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Chasse-Marée N° 47

Chasse-Marée
020047

REVUE PARUE EN MARS 1990

• La filière du maquereau • Les Liberty-ships • Kaiser, constructeur de Liberty-ships • Le canoë canadien • Le Benoît Champy, restauration d’un canot de sauvetage  • Un Cormoran à Bréhat  • Une prame à la traîne en croisière. 

En savoir plus

La filière du maquereau

par Arthur Reynolds, Yannick Charles (Photos Nutan/Ralpho)

Grâce au maquereau, les pêcheurs irlandais de Killybegs ont fait fortune et le port écossais d'Ullapool, investi par les navires-usines soviétiques, vit la perestroïka depuis quatorze ans. 

Les Liberty-ships

par Jean-Yves Brouard

Stimulés par l'effort de guerre, les Américains ont inventé la construction navale à la chaine. En quatre ans ils ont lancé 2710 Liberty Ship, des cargos en partie dispersés dans les flottes marchandes après les hostilités. 

Le canoë canadien en Europe

par Michel Salvadori

L'histoire européenne de ce bateau tout-bois u entoilé, inspiré de canoë d'écorce indien, se confond avec celle des loisirs et de leur démocratisation. 

Le Benoît Champy, restauration d’un canot de sauvetage

par Serge Lucas

La restauration exemplaire d'un canot de sauvetage à Cayeux, où la population maritime s'est impliquée à fond 

Et aussi : Pen Azen à Bréhat ; Une prame à la traîne ; 


Fiche technique
Année de parution1990
Mois de parutionMars
Chasse-Marée N° 47

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