Chasse-Marée N° 284

• PÊCHEURS D'ESPADON A LA REUNION
  par Thibault Vergoz
  Importée des États-Unis en 1989, la longline, une palangre de plus de 60 kilomètres servant à piéger l’espadon, est devenue l’activité majeure des pêcheurs de la Réunion. 

• BRETAGNE 70
  par Claude Rives
  Les ports de pêche bretons ont bien changé depuis les années soixante-dix, comme en témoignent ces photographies d’un temps où tous les bateaux étaient encore en bois, comme les caisses de marée.

• LES CHANTIERS HARLAND & WOLFF
  par Erwan Chartier-Le Floch
  La longue vie d’une entreprise industrielle fondée à Belfast – où sont nés les grands paquebots comme le Titanic –, qui a essaimé en Écosse comme en Angleterre et dû composer avec les aléas de l’Histoire. 

• FRANCIS CHAPTOIS, LE MENTOR DE CORNU
  par Georges Auzépy-Brenneur
  Collaborateur de plusieurs chantiers – Raguenault, Pitre, Tellier, Nieuport, Jouët… –, Francis Chaptois (1885-1968) y conçoit des bateaux de service, des yachts, des canots automobiles, des hydravions et même des hélices. 

• L'IVOIRE DU PAUVRE
  par Philippe Urvois
  De tout temps les marins ont utilisé l’os pour réaliser des pièces d’accastillage, des maquettes ou de petits objets usuels. Rares sont ceux qui, comme Henri Rannou, perpétuent cette tradition. 

• LA VALBELLE REINVENTEE A LAMPAUL-PLOUARZEL
  par Xavier Mével
  Jean-Luc Kérébel, un ancien chaudronnier de l’arsenal de Brest, a construit, avec l’aide de nombreux amis, un petit cotre à corne d’après une épave qui lui rappelait le bateau de son enfance. 

Rubriques

NOUVELLES : Legs au musée de Berck • L’Astrolabe • L’Elbe Princesse • L’Atlantique à la godille • Hisse et aime • Baliseur ou trois-mâts ? MuséoSeine. COURRIERS, QUESTIONS, RÉPONSES. ATELIER : Faire une demi-coque (3). EN CHANTIER : Chez Samuel Zambaldi • L’Aile Velléda • Deux Chacal • Dolfino, 12 m2 du Havre • Un batteliku. PETITES ANNONCES.

« Enrôlement », un extrait de Moby Dick d’Herman Melville illustré par Riff Reb’s.