Chasse-Marée N° 276

Les pilotes de Sandy Hook

par Sandrine Pierrefeu
Anges gardiens des navires hauturiers traversant la baie de New York, ils doivent conduire des mastodontes à bon port malgré l’étroitesse des chenaux, la densité du trafic et des conditions météo parfois extrêmes.

Street art bigouden

par Xavier Mével
En 1997, des peintres amateurs ont réalisé une fresque au pied du phare d’Eckmühl à l’occasion de son centenaire. Ce témoignage sur la vie à Penmarc’h au début du XXe siècle est aujourd’hui en voie d’effacement. 

Les pirogues sakalava

par Philippe Delnott
À Madagascar, les Sakalava construisent encore des pirogues à balancier qu’ils arment à la pêche ou au transport, l’usage de la voile étant facilité par l’alternance quotidienne des vents de terre et de mer. 

Massey Shaw, le pompier de Londres

par Nic Compton
Lancé en 1935, ce bateau-pompe a combattu les incendies du Blitz et rapatrié les prisonniers de la poche de Dunkerque. Désarmé en 1971, il a été sauvé par une association et est aujourd’hui parfaitement restauré. 

Pierre Mouscardès, ingénieur hydrographe

par Jean-Yves Béquignon
Une vie d’aventures exotiques au service de la cartographie marine. En fonction depuis 1978, Pierre Mouscardès sera passé du théodolite à l’image satellite en passant par le GPS et le sondeur multifaisceaux. 

Peychot, le minibac aquitain

par Bernard Vigne
Conçu par deux amis inspirés par les anciens bacs ostréicoles du bassin d’Arcachon, ce petit sloup pratique et véloce a vu le jour aux Chantiers Tramasset du Tourne, en Gironde.

Et aussi : Un chapitre de « Mor Bihan » autour du monde, de Jean Mabire, évoquant la mise à l’eau du classe 1 construit par trois « Glandos » pour la Whitbread de 1980. Récit illustré par Yann Lesacher. Atelier : Tracé en grandeur d’une coque à bouchains vifs

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