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Chasse-Marée N° 183

Le Chasse-Marée

Ref : 020183

PARU LE 2 DECEMBRE 2005
La marine de Loire célèbre sa vitalité
Le chantier du paquebot Normandie
La première transat à l'aviron en 1896
L'expédition d'Entrecasteaux dans les mers du Sud
Concevoir et construire en contre-plaqué

Chasse-Marée N° 183

LA MARINE DE LOIRE CELEBRE SA VITALITE
En septembre dernier, après un premier week-end à La Possonnière, la flotte ligérienne s’est rassemblée à Orléans pour la seconde édition du Festival de Loire, à laquelle ont également participé d’autres embarcations fluviales, venues de la Seine, de la Dordogne ou de la Frise.

LE CHANTIER DU PAQUEBOT NORMANDIE
Construire un navire plus rapide, plus confortable, plus esthétique et plus rentable que ses concurrents, tel est le défi relevé par les concepteurs de ce chef-d’œuvre de technologie, dont la carrière ne durera que sept ans (1935-1942).

LA PREMIERE TRANSAT A L'AVIRON EN 1896
En 1896, George Harbo et Frank Samuelsen, deux marins norvégiens émigrés dans le New Jersey, traversent l’Atlantique à bord d’un skiff non ponté, dans l’espoir que cet exploit les sortira de la pauvreté.

L'EXPEDITION D'ENTRECASTEAUX DANS LES MERS DU SUD
La relation de voyage inédite – et commentée – de l’hydrographe Beautemps-Beaupré, embarqué sur l’Espérance, partie en 1791 avec la Recherche dans le sillage de l’expédition Lapérouse disparue trois ans plus tôt.

CONCEVOIR ET CONSTRUIRE EN CONTRE-PLAQUE
Après un long purgatoire, le contre-plaqué suscite aujourd’hui un nouvel engouement, grâce aux nombreuses techniques de construction auxquelles il se prête et à son association avec les nouvelles résines comme l’époxy.

PARU LE 2 DECEMBRE 2005

Fiche technique