Chasse-Marée N° 183

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PARU LE 2 DECEMBRE 2005 La marine de Loire célèbre sa vitalité Le chantier du paquebot Normandie La première transat à l'aviron en 1896 L'expédition d'Entrecasteaux dans les mers du Sud Concevoir et construire en contre-plaqué Lire la suite

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Chasse-Marée N° 183
  • LA MARINE DE LOIRE CELEBRE SA VITALITE
    En septembre dernier, après un premier week-end à La Possonnière, la flotte ligérienne s’est rassemblée à Orléans pour la seconde édition du Festival de Loire, à laquelle ont également participé d’autres embarcations fluviales, venues de la Seine, de la Dordogne ou de la Frise. 

  • LE CHANTIER DU PAQUEBOT NORMANDIE
    Construire un navire plus rapide, plus confortable, plus esthétique et plus rentable que ses concurrents, tel est le défi relevé par les concepteurs de ce chef-d’œuvre de technologie, dont la carrière ne durera que sept ans (1935-1942). 

  • LA PREMIERE TRANSAT A L'AVIRON EN 1896
    En 1896, George Harbo et Frank Samuelsen, deux marins norvégiens émigrés dans le New Jersey, traversent l’Atlantique à bord d’un skiff non ponté, dans l’espoir que cet exploit les sortira de la pauvreté.

  • L'EXPEDITION D'ENTRECASTEAUX DANS LES MERS DU SUD
    La relation de voyage inédite – et commentée – de l’hydrographe Beautemps-Beaupré, embarqué sur l’Espérance, partie en 1791 avec la Recherche dans le sillage de l’expédition Lapérouse disparue trois ans plus tôt. 

  • CONCEVOIR ET CONSTRUIRE EN CONTRE-PLAQUE
    Après un long purgatoire, le contre-plaqué suscite aujourd’hui un nouvel engouement, grâce aux nombreuses techniques de construction auxquelles il se prête et à son association avec les nouvelles résines comme l’époxy.
PARU LE 2 DECEMBRE 2005
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