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Chasse-Marée N° 28

Chasse-Marée N° 28

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Un sauvetage en hélicoptère
La Baltique, une tradition maritime méconnue
Régates de Zeesenboote
Les bateaux de plage polonais
Pilote des côtes Ouest de Bouquet de la Grye
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Chasse-Marée N° 29

Chasse-Marée N° 29

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Le Conservatoire du littoral
Le kayak esquimau
La galère, voilier méditerranéen
Le printemps des charpentiers
La seinche aux thons
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Chasse-Marée N° 35

Chasse-Marée N° 35

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Les sémaphores
Veiller la mer aujourd'hui
Une voile carrée sur la Loire
Les harenguiers de Fécamp (I)
La chasse aux phoques en baie de Somme
Bibliographie
Au musée du bateau, 60 bateaux sous la nef

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Chasse-Marée N° 36

Chasse-Marée N° 36

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Scènes de chasse aux Féroé
A la barre d’un grand cotre
L’Alabama sombre devant Cherbourg
Le combat du Vengeur
Roscoff-Paris à l’aviron
Bibliographie
Douarnenez 88, les retrouvailles
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Chasse-Marée N° 39

Chasse-Marée N° 39

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Voyage à Mystic Seaport
La construction d'un kayak esquimau
La Margate, canot jaguen
L'Ondée, dernier vapeur français
Les gabares du Bugue
Voile-aviron à Cancale
Concours de plans voile-aviron

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Chasse-Marée N° 40

Chasse-Marée N° 40

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La pêche à la coquille en baie de Saint-Brieuc
Chansons de cabestan
Les mourres de pouar du Grau-du-Roi
Von Luckner, le dernier corsaire
Dans le sillage des thoniers à voiles
La fête du bassin d’Arcachon
La fête du chant de marin à Paimpol
Henri Rivière (1864-1951)
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Chasse-Marée N° 47

Chasse-Marée N° 47

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La filière du maquereau
Les Liberty-ships
Kaiser, constructeur de Liberty-ships
Le canoë canadien
Le Benoît Champy, restauration d’un canot de sauvetage
Un Cormoran à Bréhat
Une prame à la traîne en croisière
Sur l’eau
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Chasse-Marée N° 54

Chasse-Marée N° 54

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Pêcheurs de Groix
Les skipjacks de la baie de Chesapeake
Chesapeake
Maurice Amiet, architecte naval
Le naufrage de la Sémillante
Les épaves de Bouliac
Rias et lagunes ibériques, une randonnée voile-aviron
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Chasse-Marée N° 59

Chasse-Marée N° 59

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L'école de mer du Trégor
Les bacs de Seine
Les musiciens du bord
Rammasseurs de galets
Brest 92, la fête a déjà commencé !
Le monotype Morbihan

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Chasse-Marée N° 60

Chasse-Marée N° 60

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Les câbliers
Le passage du Nord-Ouest américain, p. I
Les canots de la Découverte
Le Kurun reprend la mer
Des bateaux de la Tamise dans le Nivernais
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Chasse-Marée N° 65

Chasse-Marée N° 65

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1992 : Les trois rendez-vous du patrimoine maritime
La Penfeld au fil des siècles
La ville de Brest vue par Pierre Mac Orlan
Solway Maid, le dernier yacht de William Fife
La seconde vie de Fleur de Lampaul
La Fleur aux Açores à la rencontre des cachalots
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Chasse-Marée N° 72

Chasse-Marée N° 72

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Larrieu Frères, une manufacture de filets
Eugène Mage et la Gorgone
Le Ciotaden, barquette de régate
Bateaux sculptés de Cornouaille, p. III
Un Cormoran à l’Ile-aux-Moines
Louis Le Breton, lithographe de marine
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Chasse-Marée N° 73

Chasse-Marée N° 73

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La voilerie Burgaud
Vie d’un matelot à bord d’un vaisseau de la Cie des Indes
Archives, mode d’emploi
Le rendez-vous de la Falmouth classics regatta
Barcarolle, canot de plaisance du lac Léman
Nigel Irens, du trimaran à la voile au tiers
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Chasse-Marée N° 80

Chasse-Marée N° 80

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La préparation maritime du débarquement en Normandie
La société Navale Caennaise
Les chaloupes crevettières de la baie de Seine
Clair de Lune à Trouville
Gouelia : l’union fait la force
L’ostréiculture traditionnelle réhabilitée en rivière d’Auray
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Chasse-Marée N° 82

Chasse-Marée N° 82

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Houat, l’île des pêcheurs
La formidable aventure de la Recouvrance
Le port d’Erquy au temps des carrières
Les faerings de Norvège, p. I
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Chasse-Marée N° 83

Chasse-Marée N° 83

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Un convoyage mouvementé
Les maquettes de Robin Board
La barque catalane Notre Dame de Consolation
Quand Rochefort retrouve son âme
Le patrimoine en fêtes
Flâner au Port-Musée de Douarnenez
Diadem, le réveil d’une lady
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Chasse-Marée N° 85

Chasse-Marée N° 85

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Avel, vent d’Ouest sur la Nioulargue
L’édification de l’arsenal de Toulon
Les premiers sous-marins
Les chiens de bord
La dernière victoire de Pen Duick II
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Chasse-Marée N° 92

Chasse-Marée N° 92

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Cabotage en Iroise à bord de la Fée de l’Aulne
La restauration d’un plan Cornu
L’Etoile et la Belle-Poule
Le naufrage du Drummond Castle
Les gommiers de Martinique
Ploumanac’h 95
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Chasse-Marée N° 96

Chasse-Marée N° 96

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Trois siècles de courtage maritime à Bordeaux
Descendre la Dordogne au temps des gabariers
Joseph Bavastro, le corsaire niçois de l'empereur
Le chebec, coursier de la Méditerranée
Le 12 mètres carrés du Havre

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Chasse-Marée N° 98

Chasse-Marée N° 98

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L’Astrolabe en Terre-Adélie
Le port et l’arsenal de Lorient
Mimosa, dundée thonier de l’île de Groix
La résurrection du cutter Marigold
Concours de plans : 4 - les randonneurs modernes
Les pirogues du Brivet
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Chasse-Marée N° 132

Chasse-Marée N° 132

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Paquebots “made in France” et croisières de qualité
Les houaris marseillais (1860-1890)
Le Mutin, dundée-école de la Marine nationale
Pêcheuses de palourdes en petite mer de Gâvres
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Chasse-Marée N° 140

Chasse-Marée N° 140

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Les dockers de Nantes
Les yachts de Jules Verne
La fin d'un trois-mâts nantais sur la côte d'Irlande
Victor-Dominique Batard, artiste cap-hornier
L'Etoile et la Belle Poule en pêche à Islande
Insula 4,99 : un bateau pour aller aux îles
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Chasse-Marée N° 145

Chasse-Marée N° 145

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Marine nationale : le ravitaillement à la mer
Joel White, pionnier du revival américain
Pêcheurs et pirogues de l'île Maurice
Quand Rouen était le premier port de yachts français
Une pêche au thon à bord de Belle Étoile
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Chasse-Marée N° 149

Chasse-Marée N° 149

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Une nouvelle robe en cuivre pour la Belle Poule
Le doublage en cuivre des terre-neuviers à Saint-Malo
Nan, un cotre Fife pour remonter le temps
Pilotes et sauveteurs de Calais
La mattanza, capture du thon en Sardaigne
Le phénomène Drascombe ou l'art de naviguer autrement
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Chasse-Marée N° 188

Chasse-Marée N° 188

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La surveillance maritime aérienne
Une marée au thon à la voile à bord du Corentin
1880 : l'échouement du trois-mâts Psyché au Tréport
Les randonneurs voile-aviron de Gilles Montaubin
Malou Jégou à la barre du Reder Mor
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Renaissance Navale

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Découvrez les nouveaux et les futurs bâtiments opérationnels de la Marine nationale en pleine mutation.
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