• Le Rhin en bateau-stop
  
  Passager d’occasion à bord d’une péniche porte- conteneurs battant pavillon néerlandais, l’auteur raconte la descente du fleuve de Strasbourg à Rotterdam et brosse le portrait de ses compagnons de voyage.
• L’arsenal des galères de Marseille
  
  Entre 1665 et 1690, Marseille se dote d’un arsenal destiné à lancer et entretenir une importante flotte de galères. Une armée de forçats afflue alors vers la Cité Phocéenne pour former la chiourme de ces navires de combat.
• Le Dranguet II, vaquelotte du Cotentin
  
  Le 6 septembre 2008, à Saint-Vaast-la-Hougue, le chantier Bernard a lancé Dranguet II, inspirées des formes de l’octogénaire Reine des Flots. François Pochon a photographié toutes les phases de cette construction.
• Pierre Loti : voyages au bout de la mer
  
  Impossible de dissocier la vie et l’œuvre de Pierre Loti. Ses transports d’éternel amoureux, comme ses voyages d’officier de marine alimentent l’inspiration du romancier. Il ouvre la voie des écrivains-voyageurs.
• Les naufragés du Rouzic
  
  En 1932, sur la route de Terre-Neuve, l’équipage d’un trois-mâts goélette malouin en perdition tente de regagner la terre avec les doris du bord. Le calvaire de ces naufragés va durer près de deux semaines.
• Les Troy de Cornouailles
  
  Apparu à Fowey en 1928, ce quillard de régate, qui a su éviter la sclérose du conservatisme et les dérives de la course à l’armement, compte aujourd’hui encore une trentaine d’unités.
• Râmine, poète du pinceau
  
  Ce Brestois originaire d’Iran était venu en France apprendre la pisciculture. La découverte de l’ethnologie et du patrimoine maritime va bouleverser son destin.

PARU LE 22 JANVIER 2009

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