Scènes de chasse aux Féroé
A la barre d’un grand cotre
L’Alabama sombre devant Cherbourg
Le combat du Vengeur
Roscoff-Paris à l’aviron
Bibliographie
Douarnenez 88, les retrouvailles
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Les bateaux-feux des bancs de Flandre
Relève sur le Sandettié
La vie maritime du bassin d’Arcachon, p. I
La caravane de Pâques
Barcos Portugal
Iain Oughtred, architecte naval
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Le remorquage portuaire
Les harenguiers de Fécamp, p. II
André Mauric, architecte naval
Résultats du concours de plans
Concours Bateaux des côtes de France
Joy, les plaisirs d’un winklebrig
Pirogues de Tahiti
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La saurisserie à Boulogne
Quand La Rochelle s’envasait
Les dragues à vapeur de La Rochelle
Jolie-Brise à la plaisance
Résultats du concours de plans
La fête de Gujan-Mestras
Les grands voiliers de Rouen à Hambourg
La fête du chant de marin à Paimpol
Le parler chaumois
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La filière du maquereau
Les Liberty-ships
Kaiser, constructeur de Liberty-ships
Le canoë canadien
Le Benoît Champy, restauration d’un canot de sauvetage
Un Cormoran à Bréhat
Une prame à la traîne en croisière
Sur l’eau
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La dernière campagne d’un Mauritanien
En Mauritanie à bord de la Belle-Bretagne
La yole de Ness
A l’école de Mary Bryant
Concours Bateaux des côtes de France
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Pêcheurs de Corse aujourd’hui, p. II
La vie des gens de mer
Les corvées du bord
Le revival américain
Concours Bateaux des côtes de France
Les Imragen
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A bord d’un chalutier de Sète
Le chantier Hily, de la pêche à la plaisance
Stormy Weather, p. I
Les pite-mouffe de l’Estaque
Les voiliers du Belize
Négafol, une bette légère de 12 pans
Un musée de la voile latine à Canet
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Une sardinerie à l’ancienne
Le pilchard de Cornouailles
La renaissance du Batavia
Jumboïsation d’un car-ferry
Bateaux traditionnels de Galice
Brest 92, fête de toute la communauté maritime
Le Monotype d’Arcachon
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Les câbliers
Le passage du Nord-Ouest américain, p. I
Les canots de la Découverte
Le Kurun reprend la mer
Des bateaux de la Tamise dans le Nivernais
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Les officiers de port
L’invention du catamaran européen
Nacelles du Languedoc
Goalen et Jeannette en baie de Morlaix
Reconstruction d’une pirogue tahitienne
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Brest 92
Les paludiers de Guérande
Au temps des dundées-thoniers de l’île d’Yeu
Les goélettes du Maine
Esterel, 8 mètres JI octogénaire
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Brest 92 : « Alors raconte ! »
La croisière de Grytir
Les Swampscott dories
L’art du scrimshaw
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Les mytiliculteurs du Vivier-sur-Mer
Les dornas de Galice
Pêches d’antan en rade de Marseille
Gros temps en Juillet
La restauration d’A Rez Roc’h
Alcyon, un Carantec pour le plaisir
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Larrieu Frères, une manufacture de filets
Eugène Mage et la Gorgone
Le Ciotaden, barquette de régate
Bateaux sculptés de Cornouaille, p. III
Un Cormoran à l’Ile-aux-Moines
Louis Le Breton, lithographe de marine
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La voilerie Burgaud
Vie d’un matelot à bord d’un vaisseau de la Cie des Indes
Archives, mode d’emploi
Le rendez-vous de la Falmouth classics regatta
Barcarolle, canot de plaisance du lac Léman
Nigel Irens, du trimaran à la voile au tiers
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Un sculpteur de marine
Les tribulations du capitaine Slocum
L’affaire Pagelet
Nouvel envol pour l'Oiseau de feu
Les bettes de Marseille
Tuiga, vainqueur de la Nioulargue
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Les cent ans de Marie-Fernand
Les derniers grands voiliers de commerce, p. I
Maria Asumpta, brick de cabotage
A bord d’un dundée thonier groisillon
Sauver le remorqueur ST8
Bateaux semi-habitables pour la balade côtière
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Nice au temps des pêcheurs
Les petits côtiers du Cros-de-Cagnes
La naissance de Saint-Nazaire
Les Robinson des Kerguelen
Les Guépards de la Petite Mer
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Les pilotes de Bordeaux après la voile
Les gabares de Gironde
La naissance de la Coupe America
Une semaine de pêche à la voile sur l’IJsselmeer
Transmettre l’héritage
Goezeog, un sloup de randonnée
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Quand les Sénans draguaient la coquille
Le Corentin, lougre de l’Odet
Les bateaux-bœufs de Sète
Quand Montpellier était un port
La Marseillaise, un canot voile-aviron latin
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Quand les trains prennent la mer
Provident et les Brixham trawlers
Le port de Dunkerque au temps de Louis XIV
Le trois-mâts carré Grossherzogin Elisabeth
Concours de plans : 1 - catégorie traditionnelle
Xenus, le rêve réalisé
Canots automobiles et vapeurs sur le lac du Bourget
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A bord d’un chalutier à perches en mer du Nord
Le charter traditionnel néerlandais
Le capitaine Paasch et son dictionnaire
Le panorama de Mesdag
Le patrimoine maritime belge
Concours de plans : 2 - l’inspiration néo-traditionnelle
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Vingt ans avec le France
Quand Le Havre sacrifiait sa tour François Ier
Les chavirages de grands voiliers sur la Seine
Les petits sloups de Saint-Pabu
Le tournage de L’homme d’Aran
Les curraghs des îles d’Aran
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Automatisation des phares : la fin des gardiens du feu
Clapotis, baliseur auxiliaire des Pertuis
Le Cazavant, monotype de l’île de Ré
Modélisme naval : le petit monde du diorama
Chapman et l’Architectura Navalis Mercatoria
Fabriquer ses poulies
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Les langoustiniers du Pays bigouden
La communauté lacustre de l’Albufera
Le chantier Labrèque et la construction des picoteux
Le paquebot Great Britain
La restauration de Colibri, plate à dérive du Morbihan
L’aigle de Nouadhibou
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A bord du baliseur de la baie de Somme
Les bateaux-paniers du Viêt-Nam
Le défi des voiles rouges
Annie Van de Wiele
Un « cutter » nommé Thétis
Stir Ven : les prémices d’une série
Dans les coulisses du Grand Métier
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Renouveau de la construction des paquebots à St-Nazaire
Le Laënnec, dernier cap-hornier français
Fortunes de mer nantaises au XVIIIe siècle
Aile VI : la bonne étoile d’un champion olympique
Cent ans de régates au Bois de la Chaise
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Les chantiers Piriou de Concarneau
Les Paimpolais à Islande : du mythe à la réalité
Les Terre-Neuvas de la baie de Saint-Brieuc
Des Marsouins et des hommes
La restauration du canot à misaine Locmaré
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La pêche des praires en rade de Brest
La barquette marseillaise
Marseille au temps des Grecs et des Romains
Les vies sous-marines de la baie de Morlaix
Les voiles latines de Stintino
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