Au sommaire du prochain numéro (242),
en kiosque le 22 juin 2012
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Où en sont les « Bateaux des côtes de France » ?
Il y a vingt ans, Le Chasse-Marée proclamait les résultats du concours visant à restaurer ou reconstruire près de cent bateaux représentatifs du patrimoine français. Que sont-ils devenus ? C’est ce que nous avons voulu savoir en adressant aux promoteurs de ces projets un questionnaire.
Wylde Swan, un grand voilier nouvelle génération
En 2001, Willem Sligting, propriétaire du Swan Fan Makkum, découvre la coque en piteux état d’un chalutier à vapeur des années 1920. Dix ans plus tard, cet ancien harenguier est devenu une magnifique goélette à hunier, un bateau qui allie tradition et modernité pour exceller dans les courses de grands voiliers… au plus grand plaisir de ses jeunes équipiers.
Paroles de gabariers
Lampaul-Plouarzel, dans le Finistère, était le fief des gabariers. Yann Riou a recueilli les témoignages de ces marins du temps de la voile au travail, qui ont largement contribué, en transportant des matériaux de construction, à l’aménagement du port de Brest, entre 1900 et 1950.
James Wharram, le cata en liberté
Iconoclaste, gourou, libertin, inculte, polygame, marginal… James Wharram n’a cessé tout au long de sa vie de collectionner les étiquettes que la bonne société a toujours su coller sur ceux qui la dérangent. Mais, à quatre-vingt-quatre ans révolus, ce marin-architecte spécialiste du multicoque reste ce qu’il a toujours été : un homme libre qui cultive le savoir et le trait d’esprit comme d’autres les fleurs du jardin.
Et aussi
L’été en fêtes
Portrait de l’illustrateur de marine Jean-Pierre Arcile
Littérature : un chapitre du roman de Jean Epstein Les Recteurs et la Sirène, illustré par François Bihorel
Plan de modélisme : Grand Léjon, lougre du Légué
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